|
Productdetails:
|
| Materiaal: | hoog - dichtheid polyeylene | Kleur: | Zwarte, enz. |
|---|---|---|---|
| brand name: | Jerryborg | Grootte: | Aangepaste Grootte |
| Toepassing: | marinebescherming, eindeschepen | Haven: | Qingdaohaven |
| Certificaat: | ISO9001: 2015 | Verpakking: | Naakte verpakking |
| Hoog licht: | Marine 15.24m Drijvende Barrières,15.24m de Barrière van de Havenveiligheid,De Drijvende Barrières van het tonnageschip |
||
Van de de Veiligheidsbarrière van de marinehaven Drijvende de Haven Zeebarrières
De Barrièretoepassing van de havenveiligheid
De barrière van de havenveiligheid kan de invasie van de schepen als volgt tegenhouden.
1.FIAC
2.BBIED
3.Multiple schepen en groepenaanval
4. Tonnageschip met lage snelheid, zwaar
5. hoge snelheid, laag tonnageschip
6.The indringer bij volledige snelheid vóór, tijdens en na het effect
Naast deze toepassingen, kan het psb-t barrièresysteem aanvallen op zeebasissen, schepen, militair-strategische munitie en brandstofdepots, kernschepen/onderzeeërs, en militaire steunfaciliteiten tegenhouden.
De Barrière van de havenveiligheid
De barrière van de havenveiligheid wordt ontworpen als maritiem barrièreveiligheidssysteem voor marine militair en burgerlijk gebruik, met inbegrip van van de de Havenveiligheid van PSB 5500 de Barrièresysteem, van de de Havenveiligheid van PSB 600 de Barrièresysteem, psb-t de Barrièresysteem van de Havenveiligheid. Jerryborg specialiseert zich in het leveren van allerlei de barrières van de havenveiligheid volgens de verzoeken van de klant.
De Barrièrespecificatie van de havenveiligheid
| type | Uiteindelijke ophoudende energie | Het werken tegenhoudend energie |
| PSB 5500 | 9.09M voet lbf/12.33 MJ | 5.49M voet lbf/7.44 MJ |
| PSB600 | 5.90M voet lbf/7.99 MJ | 2,49 voet lbf/3.37 MJ |
| Psb-t | 5.90M voet lbf/7.99 MJ | 3.70M voet lbf/5.01 MJ |
De Barrièreprestaties van de havenveiligheid
1. Lange levensduur: Het heeft voldoende structurele sterkte en stabiele prestaties om schepen met hoge energie te weerstaan.
2. Lage onderhoudskosten: de eenvoudige systeemstructuur is geschikt voor gemakkelijk en goedkoop inspectie en onderhoud.
3. Gemakkelijke verrichting: lichtgewichtsysteem die de stroom, de wind, en de golf houden die lager laden die exploitanten te openen/dichte poorten gemakkelijker maakt.
De Barrière Structureel Systeem van de havenveiligheid
1. De eenheidslengte van de haven drijvende barrière is beschikbaar van 40 voet (12.2m) of 50 voet (15.24m).
2. Het ponton wordt gemaakt van high-density polyethyleen (HDPE) dat tegen corrosie bestand en UV is.
3. Het opleveren wordt verbonden met een gegalvaniseerde staalstraal die zich van één ponton tot volgende uitbreidt.
4. Het type en de grootte van anker kunnen volgens techniekvereisten worden geselecteerd.
5. De kustverbindingen en de ondergrondse ankers worden ontworpen om grote schommelingen in damniveaus en oceaan getijdecycli, grote oceaanstromen aan te passen
6. Verwisselbare delen en verbindingen
7. Het poortsysteem wordt aangepast op het verzoek van de cliënt
Contactpersoon: Brunhilde Lung
Tel.: +86-19963866866
