|
Productdetails:
|
| Productnaam: | drijvende veiligheidsbarrière, de barrière van de havenveiligheid, haven zeebarrière, drijvende barr | Materiaal: | staal, HDPE |
|---|---|---|---|
| Type: | PSB5500, PSB600, PSB-T | Toepassing: | eindeinvasie van schepen |
| Kleur: | zwarte, sinaasappel, enz. | Plaats van Oorsprong: | QINGDAO, CHINA |
| Grootte: | aangepast | Norm: | ISO9001: 2015 |
| Hoog licht: | HDPE Veiligheids Drijvende Barrières,ISO9001 veiligheids Drijvende Barrières,HDPE drijvende veiligheidsbarrières |
||
Verklaarde Barrière van de haven de Drijvende Veiligheid met ISO9001
Het drijvende Structurele Systeem van de Veiligheidsbarrière
1. De eenheidslengte van drijvende veiligheidsbarrière is beschikbaar van 40 voet (12.2m) of 50 voet (15.24m).
2. Het ponton wordt gemaakt van high-density polyethyleen (HDPE) dat tegen corrosie bestand en UV is.
3. Het opleveren wordt verbonden met een gegalvaniseerde staalstraal die zich van één ponton tot volgende uitbreidt.
4. Het type en de grootte van anker kunnen volgens techniekvereisten worden geselecteerd.
5. De kustverbindingen en de ondergrondse ankers worden ontworpen om grote schommelingen in damniveaus en oceaan getijdecycli, grote oceaanstromen aan te passen
6. Verwisselbare delen en verbindingen
7. Het poortsysteem wordt aangepast op het verzoek van de cliënt
Het drijven de Prestaties van de Veiligheidsbarrière
1. Lange levensduur: Het heeft voldoende structurele sterkte en stabiele prestaties om schepen met hoge energie te weerstaan.
2. Lage onderhoudskosten: de eenvoudige systeemstructuur is geschikt voor gemakkelijk en goedkoop inspectie en onderhoud.
3. Gemakkelijke verrichting: lichtgewichtsysteem dat de stroom, de wind, en de golf houdt die lager laadt die exploitanten te openen/dichte poorten gemakkelijker maakt.
Het drijven de Classificatie van de Veiligheidsbarrière
| Type | Uiteindelijke ophoudende energie | Het werken tegenhoudend energie |
| PSB 5500 | 9.09M voet lbf/12.33 MJ | 5.49M voet lbf/7.44 MJ |
| PSB600 | 5.90M voet lbf/7.99 MJ | 2,49 voet lbf/3.37 MJ |
| Psb-t | 5.90M voet lbf/7.99 MJ | 3.70M voet lbf/5.01 MJ |
Het drijven de Toepassing van de Veiligheidsbarrière
De drijvende veiligheidsbarrière wordt ontworpen om de invasie van de schepen zoals FIAC, BBIED, veelvoudige schepen en groepenaanval, zware tonnageschepen bij tonnageschepen met lage snelheid, lage bij hoge snelheid, en de indringer bij volledige snelheid vóór, tijdens, en na effect tegen te houden. Naast dat, kan het drijvende systeem van de veiligheidsbarrière aanvallen op zeebasissen, schepen, militair-strategische munitie en brandstofdepots, kernschepen/onderzeeërs en militaire faciliteiten tegenhouden.
Contactpersoon: Brunhilde Lung
Tel.: +86-19963866866
