GL ABS 0.08Mpa Yokohama Bumper voor de Gevulde Bumper van het Cruiseschip Lucht

GL ABS 0.08Mpa Yokohama Bumper voor de Gevulde Bumper van het Cruiseschip Lucht

Pneumatische Bumper

De pneumatische bumper wordt wijd gebruikt voor ship-to-ship overdracht, verdubbelt bankwezen, en schip-aan-dok ligplaatsen. Zij worden bij voorkeur gebruikt in havens waar de getijden zeer variëren. De bumpers van Jerryborg kunnen gemakkelijk worden gelaten leeglopen, toelatend eenvoudige en rendabele verhuizing, die bescherming in het dok en ship-to-ship meertrosscenario's bieden. Wij bieden producten in diverse grootte aan, en zij kunnen ook met banden of kettingsnetten worden gepast om extra bescherming te bieden.

De pneumatische die bumper is uitrusting van zeeschepen wordt gebruikt om schepen, schepen, en andere zeeschepen te verhinderen het in botsing komen met elkaar of in dokken, werven, en havenhoofden te verpletteren. Met andere woorden, kan het eenvoudig mariene bumpers worden genoemd.

Volledig volgzaam met de ISO17357-norm, de bumperlevering van Jerryborg met een verscheidenheid van specificaties en afmetingen om aan de verzoeken van de klant en verschillende toepassingsvoorwaarden te voldoen.

Pneumatisch Bumpervoordeel

1. Absorbeer meer energie en verminder het ongunstige effect op het schip

2. Pas aan het getijde aan.

3. Veilig overbelasting.

4. Lichtgewicht en gemakkelijk te installeren.

5. Gemakkelijk te handhaven.

6. Lange levensduur.

7. De verschillende grootte kan op de eisen van de klant worden aangepast.

Pneumatische Bumperclassificatie

Zijn de lucht gevulde bumpers als volgt hoofdzakelijk geclassificeerd in drie types:

1. Lucht gevulde bumper met ketting en netto band

2. Slingertype bumper

3. Hydro pneumatische typebumper

4. Andere types: geribbeld type, kabel netto type, en het rubbertype van buiskabel.

Pneumatische Bumperstructuur

①Buiten rubberlaag

Worden de lucht gevulde bumpers door de buitendielaag behandeld van natuurrubber wordt gemaakt. De buiten rubberlaag gebruikt speciale samenstellingen die extra treksterkte verstrekken en sterkte scheuren om het stootkussen tegen strenge weersomstandigheden en frequent gebruik te beschermen.

②Synthetisch-band-koordlaag

De synthetisch-band-Koordlaag wordt gemaakt van synthetisch-band-koordstoffen, met synthetische canvasstof worden vergeleken en de synthetische riemstof, deze versterkingslaag presteert beter in moeheid-weerstand die en druk-houdt.

③Binnen rubberlaag

De binnen rubberlaag wordt speciaal ontworpen om de interne lucht te verzegelen en om het even welke lekkage, enkel zoals de binnenband van een band te verhinderen.

Pneumatische Bumpertoepassing

1.Tankers, gasdragers, en bulkcarriers;

2.Fast veerboot en aluminiumschilschepen;

3.Quick reactie en noodsituatiestootkussen;

4.As een antibotsingsdiestootkussen wordt gebruikt om schepen met kustfaciliteiten anders te groeperen.

Specificaties van Pneumatische Bumper

Pneumatische 50 Standaardgrootte:

Pneumatische 80 Standaardgrootte:

Voor verdere informatie vrij om ons te contacteren.