Het dokken van het Pneumatische Stootkussen van Bumperyokohama voor Schipmeertros

Het dokken Meertros van het Stootkussenmarine rubber fenders for ship van Bumperyokohama de Pneumatische

Yokohama Pneumatisch Stootkussen

Is het Yokohama pneumatische stootkussen, ook genoemd Yokohama-stootkussen, gebruikt in haven, haven, en maritieme verrichtingen voor decennia aangezien het in 1958 werd ontwikkeld. Met de ontwikkeling van schiptechnologie, wordt dit pneumatische stootkussen van Yokohama gebruikt uitgebreid in ship-to-ship doorgiften en schip meertros en het aanleggen verrichtingen. Het wordt altijd beschouwd als buffer om schok - tussen gepast aan zijn uitstekende prestaties van grote elasticiteit en schuring-weerstand binnen te verminderen.

Volledig volgzaam met de ISO17357-norm, pneumatische het stootkussenlevering van Yokohama van Jerryborg met een verscheidenheid van specificaties en afmetingen om aan de verzoeken van de klant en verschillende toepassingsvoorwaarden te voldoen.

Classificatie van het Yokohama de Pneumatische Stootkussen

Volgens internationale pneumatische rubberstootkussens, zijn de pneumatische het stootkussensystemen van Yokohama verdeeld in twee categorieën. Van de verschijning, zijn er twee types van de pneumatische stootkussens van Yokohama:

1.Initial druk 50 Kpa, het pneumatische stootkussen van P50

2.Initial druk 80 Kpa, het pneumatische stootkussen van P80

3.Type I, CTN-Type, met kettingen en van bandnetten pneumatisch stootkussen

4.Type II, Slingertype, zonder kettingen en van bandnetten pneumatisch stootkussen

Structuur van het Yokohama de Pneumatische Stootkussen

①Buiten rubberlaag

Worden de Yokohama pneumatische stootkussens door de buitendielaag behandeld van natuurrubber wordt gemaakt. Deze rubbersamenstelling is sterk genoeg om de binnenlaag en synthetisch-koordlaag tegen de schade van externe krachten en strenge weersomstandigheden te beschermen toe te schrijven aan zijn hoge elasticiteit en schuringsweerstand.

②Synthetisch-band-koordlaag

De synthetisch-band-Koordlaag wordt gemaakt van synthetisch-band-koordstoffen, met synthetische canvasstof worden vergeleken en de synthetische riemstof, deze versterkingslaag presteert beter in moeheid-weerstand die en druk-houdt.

③Binnen rubberlaag

De binnenlaag wordt ontworpen om de lucht binnen het stootkussen te verzegelen.

Toepassing van het Yokohama de Pneumatische Stootkussen

1. Ship-to-ship doorgiften

2. Ship-to-ship diensten

3. Zeeplatformdefensie

4. Schip het aanleggen bij het dok

5. Hang op de schipschil

Specificaties van het Pneumatische Stootkussen van Yokohama

Pneumatische 50 Standaardgrootte:

Pneumatische 80 Standaardgrootte:

Voor verdere informatie vrij om ons te contacteren.