|
Productdetails:
|
Materiaal: | Natuurrubber | Grootte: | Aangepaste Grootte |
---|---|---|---|
Deel: | netto band-ketting, flens, stootkussen | Kleur: | ZWART |
Garantie: | 24 maanden | Productnaam: | Pneumatisch stootkussen, Schipstootkussen, Bootstootkussen, Drijvend rubberstootkussen |
brand name: | Jerryborg | MOQ: | 1 PCs |
Hoog licht: | Opblaasbaar Yokohama-Stootkussen,Jerryborg Pneumatisch Stootkussen,Dokkend Yokohama-Stootkussen |
De Pneumatische Opblaasbare Rubberstootkussens van het Yokohamastootkussen met Ketting en Band
Yokohamastootkussen
De Yokohamastootkussens worden wijd gebruikt voor ship-to-ship overdracht, verdubbelen bankwezen, en schip-aan-dok ligplaatsen. Zij worden bij voorkeur gebruikt in havens waar de getijden zeer variëren. De stootkussens van Yokohama van Jerryborg kunnen gemakkelijk worden gelaten leeglopen, toelatend eenvoudige en rendabele verhuizing, die bescherming in het dok en ship-to-ship meertrosscenario's bieden. Wij bieden producten in diverse grootte aan, en zij kunnen ook met banden of kettingsnetten worden gepast om extra bescherming te bieden.
Het Yokohamastootkussen is uitrusting van zeeschepen wordt gebruikt om schepen, schepen, en andere zeeschepen te verhinderen het in botsing komen met elkaar of in dokken, werven, en havenhoofden te verpletteren dat. Met andere woorden, Yokohama-kunnen de stootkussens eenvoudig mariene bumpers worden genoemd.
Het Voordeel van het Yokohamastootkussen
1. Lichtgewicht, hoge compressiemisvorming, lage reactiesterkte, en hoge energieabsorptie.
2. De goede het drijven prestaties, kunnen aan de behoeften van waterspiegelveranderingen voldoen.
3. Gebruikend samengeperste lucht als middel, kan het energieverbruik van de botsing geen samengeperste lucht zijn.
4. Gemakkelijk te installeren en te snakken levensduur
De Classificatie van het Yokohamastootkussen
De Yokohamastootkussens worden geproduceerd met twee aanvankelijke drukclassificaties, die pneumatische 50 (P50, aanvankelijke interne druk 50kPa) en pneumatische 80 zijn (P80, aanvankelijke interne druk 80kPa).
De Yokohamastootkussens zijn als volgt hoofdzakelijk geclassificeerd in drie types:
1. Yokohamastootkussen met Ketting en Netto Band
Met netto ketting en band omvattend het stootkussenlichaam dat, kan het Yokohama-stootkussen de schade van wrijving en schuring verminderen door direct contact wordt veroorzaakt. Daarom wordt het wijd gebruikt in plaatsen met ingewikkelde en onstabiele getijdenvariaties, zoals ship-to-ship (STS) en schip-aan-dok (STD) verrichtingen. Bovendien zoals voor de beschermende band, biedt Jerryborg vier types van banden met verschillende grootte en dikten voor klanten aan om te kiezen van.
2. Slingertype het Stootkussen van Yokohama
Slingertype het stootkussen van Yokohama zal aan een kerelketting of een kerelkabel met een opheffend apparaat op beide einden worden verbonden.
3. Het hydro Pneumatische Stootkussen van Typeyokohama
Het hydropneumatische Yokohama-stootkussen wordt gewoonlijk gebruikt als bumper met onderzeeërs en andere semi-submersible platforms. Het kan verticaal in de wateroorzaak worden geïnstalleerd het met lucht en water binnen heeft gevuld en met een tegengewicht uitgerust.
Al deze Yokohama-hierboven vermelde stootkussens zijn beschikbaar gewoonlijk in zwarte, wordt de kleur ook aangepast op uw verzoek. Jerryborg biedt Yokohama-stootkussens met diverse grootte in diameter die zich van 500mm uitstrekken tot 4500mm aan, lengte die zich van 1000mm tot 9000mm uitstrekken.
4. Andere Types
De Structuur van het Yokohamastootkussen
Het Yokohamastootkussen is samengesteld uit drie gevulcaniseerde lagen, elk waarvan een belangrijke functie in de structuur en de levensduur van het stootkussen verstrekt. De drie lagen zijn (1) de binnen rubberlaag, (2) de versterkte koordlaag (3) de buiten rubberlaag.
De buiten rubberlaag gebruikt speciale samenstellingen die extra treksterkte en scheursterkte verstrekken om het stootkussen tegen strenge weersomstandigheden en frequent gebruik, terwijl de binnen rubberlaag speciaal wordt ontworpen om de interne lucht te verzegelen en om het even welke lekkage te verhinderen, enkel zoals de binnenband van een band te beschermen. De versterkte laag is een samengesteld bandkoord met dwarsschaduwlijnen, dat wordt ontworpen om spanning gelijk te verdelen.
Specificaties van Yokohama-Stootkussen
Pneumatische 50 Standaardgrootte:
Afmeting | Afbuiging (60%) | ||
D (mm) | L (mm) |
Reactiekracht (KN) |
Gewaarborgde Energieabsorptie (KNm) |
500 | 1000 | 64 | 6 |
600 | 1000 | 74 | 8 |
700 | 1000 | 137 | 17 |
1000 | 1500 | 182 | 32 |
1000 | 2000 | 257 | 45 |
1200 | 2000 | 297 | 63 |
1350 | 2500 | 427 | 102 |
1500 | 2500 | 499 | 134 |
1500 | 3000 | 579 | 153 |
1700 | 3000 | 639 | 191 |
2000 | 3500 | 875 | 308 |
2000 | 4000 | 1000 | 352 |
2500 | 4000 | 1381 | 663 |
2500 | 5500 | 2019 | 1131 |
3000 | 5000 | 2422 | 1357 |
3000 | 6000 | 2906 | 1293 |
3300 | 4500 | 1884 | 1175 |
3300 | 6500 | 3015 | 1814 |
Pneumatische 80 Standaardgrootte:
Afmeting | Afbuiging (60%) | ||
D (mm) | L (mm) |
Reactiekracht (KN) |
Gewaarborgde Energieabsorptie (KNm) |
500 | 1000 | 84 | 9 |
600 | 1000 | 94 | 12 |
700 | 1000 | 179 | 25 |
1000 | 1500 | 236 | 47 |
1000 | 2000 | 337 | 66 |
1200 | 2000 | 386 | 89 |
1350 | 2500 | 554 | 143 |
1500 | 2500 | 630 | 179 |
1500 | 3000 | 756 | 215 |
1700 | 3000 | 829 | 262 |
2000 | 3500 | 1126 | 424 |
2000 | 4000 | 1453 | 740 |
2500 | 4000 | 1817 | 925 |
2500 | 5500 | 2653 | 1327 |
3000 | 5000 | 2689 | 1558 |
3000 | 6000 | 3275 | 1878 |
3300 | 4500 | 3476 | 1640 |
3300 | 6500 | 3829 | 2508 |
Voor verdere informatie vrij om ons te contacteren.
Contactpersoon: Brunhilde Lung
Tel.: +86-19963866866