Het anti Verouderen Natuurlijk Pneumatisch Bootstootkussen voor Schepen

Anti-veroudert Natuurlijk Pneumatisch Bootstootkussen voor Schepen

Pneumatisch Bootstootkussen

Het pneumatische bootstootkussen wordt wijd gebruikt in haven, haven, en mariene verrichtingen aangezien het in 1958 werd ontwikkeld. Het wordt altijd beschouwd als buffer om effectkracht - tussen gepast aan zijn grote en stabiele prestaties van grote elasticiteit en schuring-weerstand binnen te verminderen.

De pneumatische bootstootkussens bestaan uit drie types, met inbegrip van slingertype, hydropneumatisch type, en ketting en band netto type. Elk type speelt een kritieke rol in het beschermen van de veiligheid van zeeverrichtingen.

Volledig in overeenstemming met de ISO17357-norm, leveren de pneumatische de bootstootkussens van Jerryborg een verscheidenheid van specificaties en afmetingen om aan de verzoeken van de klant en verschillende toepassingsvoorwaarden te voldoen.

Het pneumatische Voordeel van het Bootstootkussen

1. Getijdenaanpassing

Het pneumatische bootstootkussen wordt gevuld met de binnenkant van de druklucht die het flexibel en gemakkelijk maakt om op het water te drijven en aan de getijdenvariatie aan te passen.

2. Voordeel op Strenge Weersomstandigheden

In normale die omstandigheden, zal de schipbeweging door hoge en langdurige golven of sterke wind wordt veroorzaakt herhaalde compressie en het scheren krachten op het stootkussen brengen en zal het gemakkelijker moeheid en schade te zijn maken. Nochtans het pneumatische bootstootkussen sterk genoeg is om zich tegen strenge die weersomstandigheden, de verhogingen van de reactiekracht langzaam te verzetten met stevig stootkussen worden vergeleken en zal gemakkelijk niet het maximum bereiken.

De pneumatische Structuur van het Bootstootkussen

①Buiten rubberlaag

De pneumatische bootstootkussens worden door de buitendielaag behandeld van natuurrubber wordt gemaakt. Deze rubbersamenstelling is sterk genoeg om de binnenlaag en synthetisch-koordlaag tegen de schade van externe krachten en strenge weersomstandigheden te beschermen toe te schrijven aan zijn hoge elasticiteit en schuringsweerstand.

②Synthetisch-band-koordlaag

De synthetisch-band-Koordlaag wordt gemaakt van synthetisch-band-koordstoffen, met synthetische canvasstof worden vergeleken en de synthetische riemstof, deze versterkingslaag presteert beter in moeheid-weerstand die en druk-houdt.

③Binnen rubberlaag

De binnenlaag wordt ontworpen om de lucht binnen het stootkussen te verzegelen.

Specificaties van Pneumatisch Bootstootkussen

Pneumatische 50 Standaardgrootte:

Pneumatische 80 Standaardgrootte:

Voor verdere informatie vrij om ons te contacteren.