|
Productdetails:
|
| Merk: | Jerryborgmarine | Certificaat: | BV, CCS, LR, DNV, ABS |
|---|---|---|---|
| Toepassing: | Onderzeese Bescherming | Kleur: | grijze zwarte, |
| Voordeel: | Luchtstrakheid | Diameter: | 500 - 4500mm |
| Lengte: | 1000 - 12000mm | Materiaal: | Natuurrubber |
| Sleutelwoord: | Onderzees stootkussen | Eigenschap: | hydropneumatisch |
| Hoog licht: | Meertrosbumper,Marine Fender,Onderzees Rubberstootkussen |
||
Hydropneumatische Stootkussenbeschrijving
Deze Hydropneumatische Stootkussens zijn het best aangewend voor Onderzeeërs die toepassing wegens adjustably het verstrekken van betere contactoppervlakte verticaal aanleggen en. Één van belangrijkste criterias voor het gebruiken van het hydropneumatische stootkussen van Yokohama is de capaciteit van de hoge energieabsorptie en lage reactiekracht, die essentiële factor voor onderzeese toepassingen is.
Is het Yokohama Hydropneumatische Stootkussen een speciale versie van het Pneumatische die Stootkussen voor onderzeeërs wordt ontwikkeld. De hydropneumatische Stootkussens worden gedeeltelijk gevuld met water en lucht en zijn uitgerust met een tegengewicht om hen in een verticale positie te houden. Dit zorgt ervoor dat de ondergedompelde schil behoorlijk door het stootkussen op elk moment wordt beschermd.
Voordelen van het Yokohama de Hydropneumatische Stootkussen
1. Opmerkelijk rendement van investering toe te schrijven aan duurzaam en langdurig materiaal
2. Gerechtvaardigde herverzekering: streng geteste, volledig verklaarde producten van sinds lang gevestigde en globaal erkende fabrikant
3. Het lage die onderhoud als ontwerp wordt vereist weerstaat ruwe mariene milieu's
4. Beschermt schepen en meertrosfaciliteiten zelfs wanneer de bovenmatige lading wordt toegepast
5. Gewaarborgde betrouwbaarheid - verenigbare prestaties ongeacht leeftijd of extreme temperaturen
6. Geschikt voor diverse schip-aan-kade en Schip - - schiptoepassingen met verschillende beschikbare grootte
7. Gemakkelijk en goedkoop om met slechts een vereiste kerelkabel of een ketting te installeren
8. Gemakkelijk transferrable aan alternatieve meertrospunten
Hydro Pneumatische Stootkussenstructuur
1. Buiten rubberlaag
De hydro pneumatische stootkussens worden door de buitendielaag behandeld van natuurrubber wordt gemaakt. Deze rubbersamenstelling is sterk genoeg om de binnenlaag en synthetisch-koordlaag tegen de schade van externe krachten en strenge weersomstandigheden te beschermen toe te schrijven aan zijn hoge elasticiteit en schuringsweerstand.
2. Synthetisch-band-koordlaag
De synthetisch-band-Koordlaag wordt gemaakt van synthetisch-band-koordstoffen, met synthetische canvasstof worden vergeleken en de synthetische riemstof, deze versterkingslaag presteert beter in moeheid-weerstand die en druk-houdt.
3. Binnen rubberlaag
De binnen rubberlaag wordt ontworpen om de lucht binnen het stootkussen te verzegelen.
Hydropneumatische Stootkussenstructuur
Hydropneumatische Stootkussen Technische Specificaties
| Hydropneumatische Stootkussengrootte | Zonder water 60% | Gevuld met water 45% | ||||
| Afbuiging | Afbuiging | |||||
| D x L | Reactie | Energie | Verhouding Water | Reactie | Energie | |
| Kracht | Absorptie | / Lucht | Kracht | Absorptie | ||
| [mm] | [mm] | [kN] | [kNm] | [%] | [kN] | [kNm] |
| 1700 | 7200 | 1810 | 560 | 65/35 | 611 | 134 |
| 2000 | 6000 | 1766 | 647 | 65/35 | 599 | 155 |
| 2500 | 5500 | 2037 | 928 | 65/35 | 687 | 223 |
| 3300 | 6500 | 3169 | 1913 | 60/40 | 1247 | 616 |
| 3300 | 10600 | 5170 | 3120 | 55/45 | 1275 | 589 |
| * Andere grootte kan volgens de vereisten worden aangepast. | ||||||
De hydropneumatische Gevallen van de Stootkusseninstallatie
1. Marinebasis en onderzeese pieren
2. onderzeeër en vliegdekschip het dokken verrichting
3. Bepaalde veerboottypes
4. grote drijvende pontons
5. Boorplatforms
Contactpersoon: Brunhilde Lung
Tel.: +86-19963866866
