|
Productdetails:
|
Naam: | Het rubber Pneumatische Stootkussen van Yokohama | Aanvankelijke Druk: | 50 kPa /80 kPa |
---|---|---|---|
Garantie: | 24 maanden | Diameter: | 0.5m~4.5m |
Lange: | 1.0m~12.0m | normale grootte: | 2.0*3.5m |
Hoog licht: | yokohamastootkussen,Rubber voor schepen met kettingnet,Pneumatische rubberfenders met toebehoren voor CTN-reparatiepakketten |
Natuurrubber Yokohama Pneumatische fender 50kpa 80kpa 2,5m*3,5m
Wat is een Yokohama Pneumatic Fender?
Buffer van maritiem rubber is een vernieuwd product van een wereldwijd veelgebruikte bootfender, die is gevuld met lucht onder hoge druk om aanlegschokken te weerstaan.fenders van massief rubberHet heeft een hoge gegarandeerde energie-absorptie, een lage oppervlaktebelasting, een hoge slijtvastheid, een lage wrijving en een snelle installatie.een pneumatische rubberfender is gebruikt als buffer vanwege zijn hoge prestaties, en het is veel gebruikt in ship-to-ship- en ship-to-pier operation.
Type van de Yokohama-fender
Voordelen van de pneumatische beugel
1.Grote veiligheid en betrouwbaarheid
2.Geen verslechtering of variatie van de prestaties
3.Veel voordelen bij neerwaartse ligplaatsen
4.Een kosteneffectief systeem
5.Zwaardere reactiekracht voor scheeps- en steigerstructuur
6Sterker tegen scheerkracht.
7Aanpassend aan het getij.
8Eenvoudige en kosteneffectieve installatie, lage onderhoudskosten
Gedetailleerde voorstelling
Specificaties vanVliegtuig voor het vervoer van vluchtvaartuigen
Pneumatische 50 standaard maten | |||
Afmeting | Afbuiging (60%) | ||
D (mm) | L (mm) |
Reactie kracht (KN) |
Gegarandeerde energieopname (KNm) |
500 | 1000 | 64 | 6 |
600 | 1000 | 74 | 8 |
700 | 1000 | 137 | 17 |
1000 | 1500 | 182 | 32 |
1000 | 2000 | 257 | 45 |
1200 | 2000 | 297 | 63 |
1350 | 2500 | 427 | 102 |
1500 | 2500 | 499 | 134 |
1500 | 3000 | 579 | 153 |
1700 | 3000 | 639 | 191 |
2000 | 3500 | 875 | 308 |
2000 | 4000 | 1000 | 352 |
2500 | 4000 | 1381 | 663 |
2500 | 5500 | 2019 | 1131 |
3000 | 5000 | 2422 | 1357 |
3000 | 6000 | 2906 | 1293 |
3300 | 4500 | 1884 | 1175 |
3300 | 6500 | 3015 | 1814 |
3300 | 10600 | 5257 | 3067 |
4500 | 9000 | 5747 | 4752 |
4500 | 12000 | 7984 | 6473 |
Pneumatische 80 standaard maten | |||
Afmeting | Afbuiging (60%) | ||
D (mm) | L (mm) |
Reactie kracht (KN) |
Gegarandeerde energieopname (KNm) |
500 | 1000 | 84 | 9 |
600 | 1000 | 94 | 12 |
700 | 1000 | 179 | 25 |
1000 | 1500 | 236 | 47 |
1000 | 2000 | 337 | 66 |
1200 | 2000 | 386 | 89 |
1350 | 2500 | 554 | 143 |
1500 | 2500 | 630 | 179 |
1500 | 3000 | 756 | 215 |
1700 | 3000 | 829 | 262 |
2000 | 3500 | 1126 | 424 |
2000 | 4000 | 1453 | 740 |
2500 | 4000 | 1817 | 925 |
2500 | 5500 | 2653 | 1327 |
3000 | 5000 | 2689 | 1558 |
3000 | 6000 | 3275 | 1878 |
3300 | 4500 | 3476 | 1640 |
3300 | 6500 | 3829 | 2508 |
3300 | 10600 | 6907 | 4281 |
4500 | 9000 | 7551 | 6633 |
4500 | 12000 | 10490 | 9037 |
Opmerking:
1De cijfers in de tabel voldoen aan de eisen van ISO 17357-1:2014.
2Het gewicht van de schutter en het net kan met ± 10% variëren.
3Speciale maten zijn op aanvraag beschikbaar.
Hoe te kiezenVliegtuig voor het vervoer van vluchtvaartuigen?
Selectie vanaanlegbumper svoor kleine en middelgrote schepen:
Tonnage ((T) |
Aanbevolen afmeting:De diameter x lengte ((m)) |
Soorten schepen |
50 | 0.5 × 1.0 | vissersboot |
100 | 0.7 × 1,5 ~ 1,0 × 15 | vissersboot |
200 | 1.0 × 1,5 ~ 1,2 × 2.0 | vissersboot, sleepboot |
300 tot 500 | 1.2 × 2,0 ~ 1,5 × 2.5 | vissersvaartuig, sleepboot |
1000 | 1.5 × 2,5 ~ 1,5 × 30 | sleepboot, vrachtschip |
3000 | 2.0 × 3,0 ~ 2,0 × 3.5 | vrachtschip, vissersvaartuig |
10000 | 2.0 × 3,5 ~ 2,5 × 40 | vrachtschip |
Selectie vanDocking bumpers.voor schepen met een groot tonnage:
Tonnage van het dode gewicht (DWT) |
Veronderstelde landingssnelheid ((M/S) |
Effectieve kinetische energie (KN.M) |
Afmeting: Diameter × lengte ((m)) |
200000 | 0.15 | 1890 | 3.3 x 6.5 |
150000 | 0.15 | 1417 | 3.3 x 6.5 |
100000 | 0.15 | 945 | 3.0 x 5.0 |
85000 | 0.17 | 1031 | 3.0 x 6.0 |
50000 | 0.18 | 680 | 2.5 x 5.5 |
40000 | 0.20 | 672 | 2.5 x 5.5 |
30000 | 0.22 | 609 | 2.5 x 4.0 |
20000 | 0.25 | 525 | 2.5 x 4.0 |
15000 | 0.26 | 425 | 2.5 x 4.0 |
10000 | 0.28 | 329 | 2.0 x 4.0 |
5000 | 0.33 | 228 | 2.0 x 3.5 |
Toepassingen
In havens met extreme getijdenverschillen
¢Operaties van schip tot schip
Olie en gas (meestal FSRU)
Tijdelijke ligplaats
Contactpersoon: Brunhilde Lung
Tel.: +86-19963866866