Duurzame Yokohama die de Pneumatische Bumpers van het Stootkussenschip drijven

Duurzame Yokohama die de Pneumatische Bumpers van het Stootkussenschip drijven

Drijvend Pneumatisch Stootkussen

Het drijvende pneumatische stootkussen, ook genoemd Yokohama-stootkussen, is gebruikt in haven, haven, en maritieme verrichtingen voor decennia aangezien het in 1958 werd ontwikkeld. Met de ontwikkeling van schiptechnologie, wordt dit drijvende pneumatische stootkussen gebruikt uitgebreid in ship-to-ship doorgiften en schip meertros en het aanleggen verrichtingen. Het wordt altijd beschouwd als buffer om schok - tussen gepast aan zijn uitstekende prestaties van grote elasticiteit en schuring-weerstand binnen te verminderen.

De drijvende pneumatische stootkussens zijn verdeeld in drie types, met inbegrip van slingertype, hydropneumatisch type, en ketting en band netto type. Elk type speelt een kritieke rol in het beschermen van de veiligheid van mariene verrichtingen.

De drijvende pneumatische stootkussens overeenkomstig ISO 17357 zijn beschikbaar in een verscheidenheid van grootte, met een maximumdiameter van 4500 mm, en een lengte van 12000 mm.

Drijvende Pneumatische Stootkussenstructuur

①Buiten rubberlaag

De buiten rubberlaag gebruikt speciale samenstellingen die extra treksterkte verstrekken en sterkte scheuren om het stootkussen tegen strenge weersomstandigheden en frequent gebruik te beschermen.

②Synthetisch-band-koordlaag

De versterkte laag is een samengesteld bandkoord met dwarsschaduwlijnen, dat wordt ontworpen om spanning gelijk te verdelen.

③Binnen rubberlaag

De binnenlaag wordt ontworpen om de lucht binnen het stootkussen te verzegelen.

Het drijven Pneumatisch Stootkussenvoordeel

1. Vorm Conformant bij Geneigde Compressie

Het drijvende pneumatische stootkussen wordt gemaakt van versterkte koordlagen van hoge elasticiteit en flexibiliteit, die toelaten om tot het vorm te maken conformant bij geneigde compressie tijdens ship-to-ship verrichtingen. Vergeleken met stevig stootkussen en schuimstootkussen, is het drijvende pneumatische stootkussen gemakkelijker om de lading langs het schiplichaam of de aanleggende structuur te verdelen.

2. Veilig en Betrouwbaar

Het drijvende pneumatische stootkussen wordt gemaakt van verscheidene sterke koordlagen om het toe te laten druk-bestand en punctuur-bestand om te zijn. Het drijven-type pneumatische stootkussen de waarvan diameter meer dan 2.5m is is uitgerust met een veiligheidsklep om de luchtbinnenkant vrij te geven voor het geval dat het overpressured is. Het diagram toont hieronder de gegevensvariaties bij verschillende percentagecompressie.

Het drijven Pneumatische Stootkussentoepassing

1.Tankers, gasdragers, en bulkcarriers;

2.Fast veerboot en aluminiumschilschepen;

3.Quick reactie en noodsituatiestootkussen;

4.As een antibotsingsdiestootkussen wordt gebruikt om schepen met kustfaciliteiten anders te groeperen.

Specificaties van Drijvend Pneumatisch Stootkussen

Pneumatische 50 Standaardgrootte:

Pneumatische 80 Standaardgrootte:

Voor verdere informatie vrij om ons te contacteren.