Hoge druk 50 het Draagbare Pneumatische Drijvende Stootkussen van Kpa met Goede Luchtstrakheid

Hoge druk 50 het Draagbare Pneumatische Drijvende Stootkussen van Kpa met Goede Luchtstrakheid

Draagbaar Pneumatisch Drijvend Stootkussen

Het draagbare pneumatische drijvende stootkussen, ook genoemd Yokohama-stootkussen, is gebruikt in haven, haven, en maritieme verrichtingen voor decennia aangezien het in 1958 werd ontwikkeld. Met de ontwikkeling van schiptechnologie, wordt dit draagbare pneumatische drijvende stootkussen gebruikt uitgebreid in ship-to-ship doorgiften en schip meertros en het aanleggen verrichtingen. Het wordt altijd beschouwd als buffer om schok - tussen gepast aan zijn uitstekende prestaties van grote elasticiteit en schuring-weerstand binnen te verminderen.

De draagbare pneumatische drijvende stootkussens zijn verdeeld in drie types, met inbegrip van slingertype, hydropneumatisch type, en ketting en band netto type. Elk type speelt een kritieke rol in het beschermen van de veiligheid van mariene verrichtingen.

Volledig volgzaam met de ISO17357-norm, draagbare pneumatische drijvende het stootkussenlevering van Jerryborg met een verscheidenheid van specificaties en afmetingen om aan de verzoeken van de klant en verschillende toepassingsvoorwaarden te voldoen.

Draagbaar Pneumatisch het Drijven Stootkussenvoordeel

1. Geen Variatie of Misvorming in Prestaties

2. Vorm Conformant bij Geneigde Compressie

Het draagbare pneumatische drijvende stootkussen wordt gemaakt van versterkte koordlagen van hoge elasticiteit en flexibiliteit, die het toelaten om tot het vorm te maken conformant bij geneigde compressie tijdens ship-to-ship verrichtingen. Vergeleken met stevig stootkussen en schuimstootkussen, is het draagbare pneumatische drijvende stootkussen gemakkelijker om de lading langs het de aanleggende structuur van het schip te verdelen lichaam of.

3. Vrij Lage Economische Kosten

Met het voordeel van samenpersende elasticiteit van lucht, is de oppervlaktedruk van draagbare pneumatische drijvende stootkussens volledig eenvormig, wat gelijk aan de interne luchtdruk is en het met LNG-Schip terminals populair maakt.

Draagbare Pneumatische Drijvende Stootkussenstructuur

①Buiten rubberlaag

De draagbare pneumatische drijvende stootkussens worden door de buitendielaag behandeld van natuurrubber wordt gemaakt. Deze rubbersamenstelling is sterk genoeg om de binnenlaag en synthetisch-koordlaag tegen de schade van externe krachten en strenge weersomstandigheden te beschermen toe te schrijven aan zijn hoge elasticiteit en schuringsweerstand.

②Synthetisch-band-koordlaag

De synthetisch-band-Koordlaag wordt gemaakt van synthetisch-band-koordstoffen, met synthetische canvasstof worden vergeleken en de synthetische riemstof, deze versterkingslaag presteert beter in moeheid-weerstand die en druk-houdt.

③Binnen rubberlaag

De binnenlaag wordt ontworpen om de lucht binnen het stootkussen te verzegelen.

Specificaties van Draagbaar Pneumatisch Drijvend Stootkussen

Pneumatische 50 Standaardgrootte:

Pneumatische 80 Standaardgrootte:

Toepassing van het vlotter de Rubberstootkussen

1. Het overzeese vervoer van STS.

2. Dubbel bankwezen en schepen die bij dokken /jetty aanleggen.

3. Olie en gasdragers.

4. Tijdelijke en permanente installatie.

5. Snelle reactie en noodsituatie.

6. Vloeibare lading en zeedefensieschepen.