|
Productdetails:
|
| Materiaal: | Natuurrubber | vorm: | cilindrisch lichaam |
|---|---|---|---|
| Norm: | ISO17357: 2014 | Diameter: | Aangepast |
| Kleur: | Zwart | Gebruik: | onderzeeër, vliegdekschip |
| Garantie: | 24 maanden | Lengte: | Aangepast |
| Certificaat: | BV CCS SGS GL ABS ISO17357 DE EU | Verpakking: | naakte verpakking |
| Hoog licht: | 3.3m Rubbermarine fenders,6.5m Rubbermarine fenders,SGS Rubberstootkussen |
||
Hydropneumatisch Stootkussen voor Onderzees Natuurrubber met Hoge Energieabsorptie
Hydropneumatisch Stootkussen
Het hydropneumatische stootkussen wordt lange tijd gebruikt in catamarans, semi-submersible platforms, en boringsinstallaties. Dit hydropneumatische stootkussen wordt gevuld met water en lucht binnen om het verticaal tegen ondergedompelde schillen met een tegengewicht geïnstalleerd te maken. Het wordt altijd beschouwd als buffer om schok - tussen gepast aan zijn uitstekende prestaties van grote elasticiteit en schuring-weerstand binnen te verminderen.
de hydropneumatische stootkussens worden gemaakt van natuurrubber en bandkoordversterking in de vorm van cilindrisch, die genoeg sterk is om externe krachten en strenge weersomstandigheden te weerstaan.
Volledig volgzaam met de ISO17357-norm, hydropneumatische het stootkussenlevering van Jerryborg met een verscheidenheid van specificaties en afmetingen om aan de verzoeken van de klant en verschillende toepassingsvoorwaarden te voldoen.
Hydropneumatisch Stootkussenvoordeel
1. Lichtgewicht, hoge compressiemisvorming, lage reactiesterkte, en hoge energieabsorptie.
2. De goede het drijven prestaties, kunnen aan de behoeften van waterspiegelveranderingen voldoen.
3. Gebruikend samengeperste lucht als middel, kan het energieverbruik van de botsing geen samengeperste lucht zijn.
4. Gemakkelijk te installeren en te snakken levensduur
Hydropneumatische Stootkussenstructuur
①Buiten rubberlaag
De hydropneumatische stootkussens worden door de buitendielaag behandeld van natuurrubber wordt gemaakt. Deze rubbersamenstelling is sterk genoeg om de binnenlaag en synthetisch-koordlaag tegen de schade van externe krachten en strenge weersomstandigheden te beschermen toe te schrijven aan zijn hoge elasticiteit en schuringsweerstand.
②Synthetisch-band-koordlaag
De synthetisch-band-Koordlaag wordt gemaakt van synthetisch-band-koordstoffen, met synthetische canvasstof worden vergeleken en de synthetische riemstof, deze versterkingslaag presteert beter in moeheid-weerstand die en druk-houdt.
③Binnen rubberlaag
De binnen rubberlaag wordt ontworpen om de lucht binnen het stootkussen te verzegelen.
De hydropneumatische Lijst van de Stootkussenspecificatie
|
stootkussengrootte (mm) |
zonder water60% afbuiging | gevuld met water45% afbuiging | ||||
|
energie (knm) |
reactie (kn) |
verhouding water/lucht (%) |
energie (knm) |
reactie (kn) |
||
| 1700×7,200 | 560 | 1.810 | 65/35 | 134 | 611 | |
| 2,000×6,000 | 647 | 1.766 | 65/35 | 155 | 599 | |
| 2,500×5,500 | 928 | 2.037 | 65/35 | 223 | 687 | |
| 3,300×6,500 | 1.913 | 3.169 | 60/40 | 616 | 1.247 | |
| 3,300×10,600 | 3.120 | 5.170 | 55/45 | 589 | 1.275 | |
| standaardtolerantie van ±10% | ||||||
Voor verdere informatie vrij om ons te contacteren.
Contactpersoon: Brunhilde Lung
Tel.: +86-19963866866
